Μετά την επιβολή κυρώσεων σε Τουρκικές αμυντικές βιομηχανίες, η Άγκυρα πλέον μπαίνει σε βαθύτατη περιδίνηση, με τα σημαντικότερα όπλα της να μένουν ”γυμνά”.
Έτσι λοιπόν συμπαρασύρεται και το φιλόδοξο τουρκικό σχέδιο αναβάθμισης των μαχητικών F-16 με ραντάρ τύπου «AESA» το οποίο μελετά και αναπτύσσει η τουρκική εταιρία Aseslan.
Χωρίς την Αμερικανική βοήθεια και τεχνογνωσία δεν πρόκειται αυτό το πρόγραμμα να κάνει ούτε ένα βήμα! Επιπλέον, ακυρώνεται και η σύμβαση ύψους 3,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ για την παραγωγή τουλάχιστον 109 ελικοπτέρων T-70i για τoν τουρκικό στρατό.
Ήδη Τουρκικά ΜΜΕ και λογαριασμοί στο twitter που ελέγχονται από την ΜΙΤ, παραδέχονται πως οι επιπτώσεις θα είναι τεράστιες. Ιδού λοιπόν η τεράστια ευκαιρία για την Ελλάδα, η οποία πρέπει άμεσα να εντάξει και άλλα μαχητικά, φρεγάτες, τανκ και ελικόπτερα!
Το «κόψιμο των ποδιών» δεν σταματά όμως μόνο στο αντίγραφο του ραντάρ «AESA». Μια σειρά κι άλλων εξοπλιστικών προγραμμάτων που έχουν να κάνουν με αντιαεροπορικά συστήματα μικρού βεληνεκούς, με χερσαία οπλικά συστήματα κ.ο.κ., με τις κυρώσεις αυτές ουσιαστικά παγώνουν την αμυντική τουρκική βιομηχανία.
Όμως δύο άλλα κρίσιμα προγράμματα αντιμετωπίζουν σήμερα πολύ σημαντικές καθυστερήσεις.
Η παραγωγή του επιθετικού ελικοπτέρου ATAK Τ-129, ενός συμβόλου της τουρκικής αμυντικής βιομηχανίας αντιμετωπίζει προβλήματα, αφού οι εταιρείες Rolls-Royce και Honeywell, αναστέλλουν την παράδοση των στροβίλων τύπου T800-4A που εξοπλίζουν το ελικόπτερο.
Αυτό σημαίνει καθυστέρηση ή ακόμα και ακύρωση παραγγελιών σε πελάτες, συμπεριλαμβανομένου του Πακιστάν που έχει παραγγείλει 30 ελικόπτερα Τ-129 αξίας 1, 5 δισ δολαρίων.
Το πρόγραμμα ανάπτυξης του νέου τουρκικού μαχητικού αεροσκάφους 5ης γενιάς TF-X, που θα κατασκευάζονταν από την Τουρκία με τη βοήθεια της British Aerospace και της Rolls-Royce στο Ηνωμένο Βασίλειο, θα υποστεί και αυτό κυρώσεις!
Για αυτό οι Τούρκοι αναφέρουν ότι είναι σε συννόηση με Μόσχα και Πεκίνο για την κατασκευή του εν λόγω αεροσκάφους.
Οι επόμενοι μήνες, αναμένονται με ενδιαφέρον!
Who is İsmail Demir, Turkey’s undersecretary of defence and target of U.S. sanctions? | Ahval News ➖ https://t.co/4qJxtvFXqo
— Ahval (@ahval_en) December 14, 2020
#BREAKING: Following to #CAATSA231 “Imposation of Sanctions on #Turkey‘s Defense Industries”, the $3.5 Billion USD contract for production of at-least 109 T-70i Helicopters for #TurkishArmy is totally stalled! Also, the modernization of #THK‘s F-16 fighter jets is cancelled! pic.twitter.com/ah0VT0MHHS
— Babak Taghvaee – Μπάπακ Τακβαίε – بابک تقوایی (B) (@BabakTaghvaee1) December 14, 2020
#BREAKING: Following to #CAATSA231 “Imposation of Sanctions on #Turkey‘s Defense Industries”, the $3.5 Billion USD contract for production of at-least 109 T-70i Helicopters for #TurkishArmy is totally stalled! Also, the modernization of #THK‘s F-16 fighter jets is cancelled! pic.twitter.com/ah0VT0MHHS
— Babak Taghvaee – Μπάπακ Τακβαίε – بابک تقوایی (B) (@BabakTaghvaee1) December 14, 2020
Savunma Sanayii Başkanı İsmail Demir:
Yaptırımlar hiçbir şekilde önümüzü kesmez.
Karar sektörümüzün azmini artıracak
Teknoloji transferi zaten gündemde değildi.
Bugünlerin gelmesi muhtemeldi. Hazırlıklarımızı yaptık, yapıyoruz. pic.twitter.com/EEcoQYNYf3
— MaviVatan.net (@mavivatannet) December 14, 2020
CAATSA Yaptırımlarının son derece taraflı olduğu aşikar. Bu taraflılık, iki ülkeyi zıt kutuplara daha hızlı bir şekilde itiyor. Türkiye, Savunma Sanayi konusunda belki sendeler, belki takvimleri mecbur olarak uzatmak zorunda kalır ama asla vaz geçmez.
— Barbarossa (@pagrup) December 14, 2020
Arşiv unutmayacak.
CAATSA’nın maddeleri hafif veya ağır fark etmeksizin bunun bir yaptırım olduğu unutulmamalıdır. Olaya yaklaşırken milli duygular bir kenara bırakılarak akılcı ve çıkarcı davranılmalıdır. Eksiler ve artılar iyi hesaplanmalıdır. pic.twitter.com/eHMSJdi1qE
— TAH Savunma (@TAHSAVUNMA) December 15, 2020
Πηγή: pentapostagma.gr
